汽車線上:實習生的學習成果展示! BMW X7 Pickup

2020-05-22

實習生的學習成果展示! BMW X7 Pickup把X7變成皮卡了記者:haya 2019-07-18

BMW在七月份2019 BMW Motorrad Days重機車主活動中展出了一臺由實習生所打造的獨一車款X7 Pickup,把剛在全球上市的BMW運動休旅家族新老大一舉變身為強悍的運動皮卡。

汽車線上:實習生的學習成果展示! BMW X7 Pickup

這群在BMW集團實習的實習生,實習期間在BMW慕尼黑工廠的概念車部門與技術部門學習與協助,并花了約10個月的時間打造出這部全尺碼的豪華運動皮卡。他們將X7第二排座椅后方變成載貨用的貨臺,置物空間長約1400mm,如果將貨臺尾門打開放倒的話則可以擴大至2000mm,足以載上一臺F850 GS多功能越野車。車頂與后門、貨臺尾門採用CFRP碳纖維強化樹脂材質。全車尺碼為車長:5251mm、車寬:2000mm、車高:1805,軸距:3105mm。雖然車長比X7要多出了100mm以上,但車身重量卻輕了200公斤。汽車線上:實習生的學習成果展示! BMW X7 Pickup汽車線上:實習生的學習成果展示! BMW X7 Pickup即使是變成皮卡,X7的豪華感也不能失。貨臺的地板是用高級柚木以手工拼貼而成。車身色則是BMW Indivisual客製部門提供的Tanzanite Blue金屬藍涂裝,在太陽光下會顯現出特別的深色調,讓人聯想到競技用游艇。汽車線上:實習生的學習成果展示! BMW X7 Pickup汽車線上:實習生的學習成果展示! BMW X7 Pickup動力上是以X7 xDrive40i車型搭載的3.0升直六汽油渦輪引擎為基礎,可輸出340hp/5500-6500rpm最大馬力與45.9kgm/1500-5200rpm最大扭力,搭配八速Steptronic手自排變速箱。0-100km/h加速成績6.1秒,極速可達245km/h。汽車線上:實習生的學習成果展示! BMW X7 Pickup所搭載的「xDrive」四驅系統搭配DSC動態穩定系統可應付多種不同路面與氣候條件保持良好走行表現,在一般道路行駛時可將全部驅動力分配至后輪,讓車主享受后驅駕駛樂趣。懸吊為前:雙A臂、后:五連桿結構,并採用氣壓懸吊,可各輪獨立電動控制避震器氣壓,當貨臺上的承載配重不平均時可予以補正,且在即時承載狀態監測之下,系統也會考慮到煞車時的重心變化對懸吊做優化調整。距第車高也提供二段式的升高調整,最多可以抬高車身40mm。汽車線上:實習生的學習成果展示! BMW X7 Pickup

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